（二）内饰对比
虽然柯迪亚克使用了MQB平台，但它并没有拘泥于乏味的“大众式”内饰设计。平直方正的线条勾勒出了硬朗大气的T字型内饰，木纹饰板与高亮饰条点缀也提升了整体质感。
奥德赛的非对称内饰有着浓浓的“本田味”，方向盘右侧的换挡杆、倾角较大的中控台、前排座椅之间的通道都是鲜明的MPV特征。
我们经过对比发现，柯迪亚克的车内氛围简洁而又明快，同时科技感也比奥德赛更强。奥德赛的内饰相对保守一些，也符合它的MPV定位。
（三）配置对比
本次对比的两款车型定位不同，其中奥德赛为低配车型，配置较低，但两车的基础配置都完全达标，包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助、铝合金轮圈、方向盘四向调节、多功能方向盘、倒车视频影像、座椅高低调节、第二排座椅移动、后排座椅按比例放倒、第三排座椅、蓝牙/车载电话、大灯高度可调、电动折叠后视镜、后雨刷、自动空调、后排出风口等一系列功能。经过对比可以明显看出，柯迪亚克的配置远比奥德赛丰富，尤其全景天窗、真皮方向盘、泊车雷达、无钥匙进入/启动、定速巡航、座椅加热等功能都能提升日常使用体验，两款车型的配置差异请见以下表格。
| 对比车型及配置差异 | ||
| 车型 | 上汽斯柯达 柯迪亚克 TSI330 七座豪华优享版 | 广汽本田 奥德赛 2.4L 舒适版 |
| 厂商指导价 | 22.98万元 | 22.98万元 |
| 头部气帘 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 防盗报警器 | - | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 电动全景天窗 | ● | - |
| 电动侧滑门 | - | ● |
| 行李架 | ● | - |
| 皮质方向盘 | ● | - |
| 后泊车雷达 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 无钥匙进入/启动 | ● | - |
| 座椅材质 | 皮质 | 织物 |
| 前排座椅电动调节 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 主驾座椅记忆 | ● | - |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 中控屏尺寸 | 9英寸 | 7英寸 |
| 大灯形式 | LED | 卤素 |
| 前雾灯 | - | ● |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | - |
| 弯道辅助照明灯 | ● | - |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 后视镜记忆 | ● | - |
| 雨量感应雨刷 | ● | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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